Недолго музыка играла. После двухнедельного затишья АЗС в 5 регионах страны снова ввели лимиты на продажу бензина

2 ноября 2026 г.

Всему виной — атака на нефтеперерабатывающий завод НОРСИ в Кстово.

Губернатор Глеб Никитин подтвердил «значительные повреждения» промышленного предприятия в результате поражения беспилотниками ночью и утром 1 ноября. То, что НПЗ сильно пострадал, стало понятно по видео очевидцев — огромные столбы черного дыма заволокли весь город.

В Нижегородской области снова ввели лимиты на продажу топлива. Об этом сообщили в региональном правительстве. Местные АЗС теперь могут отпускать не более 40 литров бензина на машину, при этом наливать его в канистры запрещено. Также власти на приграничных АЗС ограничили продажу топлива машинам из других регионов. На заправках возобновляют дежурство полиция и Росгвардия. Также будет временно запрещен вывоз топлива из местных хранилищ за пределы Нижегородской области. Исключение сделают для Минобороны и служб экстренного реагирования. Уже сейчас на АЗС Нижегородской области выстроились километровые очереди. Люди опасаются нового витка роста цен на топливо:

”

«Опять сейчас будут справляться там по 150, по 200 руб. литр. Трэш какой-то. Просто, просто с ничего. Вот один раз там прилетел, всё, ажиотаж; Итак, новые очереди в Нижнем Новгороде. Первое — Лукойл на Ларина. Всё уже просто, наверное, километровая пробочка готова. Сейчас будем смотреть, что на Газпроме. Здесь тоже уже всё готово, очереди стоят. Вот просто 3 недели или, наверное, месяц никто вообще не думал о бензине. А вот Татнефть. Ну да, там тоже с дороги, вроде, очередь», — комментируют россияне.

Похоже, очереди в Нижнем Новгороде надолго. Ведь завод в Кстово, перерабатывающий 17 миллионов тонн нефти в год, сильно пострадал и вряд ли сможет полноценно восстановиться в ближайшее время. У ВСУ — новая тактика, объясняет военный эксперт Сергей Ауслендер.

”

«И вот украинцы опять приступили к ударам по НПЗ. Ночью накануне под удар попал НПЗ в Кстово, очень сильно горел. Ну до этого были тоже удары. Я напоминаю, что ударам подвергался в Уфе завод, ударам подвергался Новокуйбышевский НПЗ в Самарской области. И очевидно, что украинцы немножко изменили подход к этим ударам. Да не немножко. Если раньше они наносили удар, стараясь выбить какой-то важный, но один узел на заводе, какую-нибудь такую важную установку, которая там делает, не знаю, высокооктановый бензин там или какой-то вид топлива. То есть вот били в одну какую-то уязвимую точку, то сейчас, судя по всему, они, поднакопив дронов, стараются вынести полностью весь завод, всё предприятие выбить. Потому что вот эти вот очаги пожаров по всей территории, страшные дымящие, огнища, и всё это горит, полыхает, и завод потом будет очень э-э сложно восстановить», — поясняет эксперт.

При этом в стране сокращается количество заправок. Впервые с 2022 года число ликвидации частных АЗС превысило число регистрации новых. Это значит, что на фоне топливного кризиса такой бизнес становится попросту невыгодным, говорят эксперты.