Boeing изучает возможность продажи сектора космических технологий
Корпорация Boeing рассматривает возможность продажи своего космического бизнеса, который она развивала совместно с NASA для создания корабля Starliner для полетов на МКС. Эта информация поступила от издания The Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на доверенные источники.
Космическое направление входит в состав оборонного подразделения Boeing, которое производит реактивные истребители и вертолеты для Пентагона, известно как Boeing Defense, Space & Security. В первом полугодии 2024 года это подразделение понесло убытки в размере $3,1 млрд при выручке $18,5 млрд, сообщается в WSJ.
Продажу космического бизнеса рассматривает новый генеральный директор компании, Келли Ортберг. Он планирует провести оптимизацию и снизить финансовые потери компании. Условия сделки находятся на начальной стадии обсуждения, однако Ортберг уже ведет поиск покупателей для Starliner и других совместных проектов с NASA.
Несмотря на возможную продажу, Boeing намерена продолжать участие в проекте Space Launch System в рамках миссии NASA Artemis, посвященной исследованию Луны.
Ортберг, который стал генеральным директором Boeing в августе, через месяц снял руководителя оборонного и космического направления корпорации Теда Колберта с должности. Новый глава заявлял, что изучает возможность продажи активов и ищет пути выхода из проблемных программ.
Переговоры о продаже сложных проектов другим компаниям велись Boeing и до прихода Ортберга, в частности, обсуждения проводились с Blue Origin, принадлежащей Джозефу Безосу.
В последние месяцы Boeing столкнулась с массовыми забастовками десятков тысяч сотрудников, требующих увеличения зарплат на 40% и восстановления бонусов за производительность. Компания предложила профсоюзу IAM (Международная ассоциация машинистов и работников аэрокосмической отрасли) поднять зарплаты на 25%, но предложение было отклонено.
Позже Boeing согласилась восстановить премии и увеличить пенсионные выплаты, если работники примут предложение в ближайшие дни, однако профсоюз отказался от голосования. В результате компания объявила о планах сократить около 17 тысяч сотрудников, что составляет примерно 10% от общего числа работников, а также собирается привлечь до $25 млрд в виде кредитов для поддержания ликвидности.
Из-за забастовок производство самолетов было в значительной степени приостановлено. Космические и оборонные проекты также испытывают трудности из-за задержек и перерасхода финансов.