Эксперты зафиксировали трансформацию аренды самокатов в вид общественного транспорта

Сервис «Яндекс Go» провел исследование использования самокатов и обнаружил, что с каждым днем они становятся все более похожими на общественный транспорт.

Аналитики установили, что свыше 40% поездок на самокатах приходится на утренние и вечерние часы пик. Для сравнения, у такси спрос в течение дня распределяется равномернее — на часы пик приходится лишь 32% поездок. Около 80% поездок на самокатах имеют транспортный, а не развлекательный характер. Их используют для маршрутов от дома до метро, автобусной остановки, железнодорожной станции или, наоборот, от транспортного узла до дома, офиса или учебного заведения. Чаще всего этот способ передвижения применяют для преодоления «последней мили» — краткого отрезка пути, который неудобно преодолевать на другом транспорте или пешком. По данным «Яндекса», половина поездок на самокатах начинается или заканчивается у транспортных узлов.

Самокаты также становятся альтернативой такси на коротких маршрутах. В сезон, который длится с начала весны до конца осени, пользователи самокатов на 23% реже пользуются услугами такси. Самокаты становятся удобным способом передвижения на расстояния до четырех километров.

Кроме этого, самокаты помогают регулировать спрос на такси, оставляя больше свободных машин. Пользователи выбирают самокаты не только для удобства, но и для экономии времени. По данным «Яндекс Карт», те, кто предпочитает самокаты вместо общественного транспорта, добираются до места назначения в среднем на 30% быстрее. В сравнении с пешими маршрутами, использование самокатов сокращает время в пути на 60%.

Напомним, в середине июля спикер Госдумы Вячеслав Володин предложил обсудить возможность полного запрета передвижения на электросамокатах по улицам. По итогам опроса, в котором приняли участие более 350 тыс. человек, большинство (54%) поддержали полный запрет электросамокатов, 41% высказались против, а 5% выбрали вариант ответа «все равно».