Самозанятые обратились к Мишустину с просьбой не применять к ним требования, предъявляемые к таксопаркам

Объединение самозанятых России направило письмо премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой пересмотреть требования к самозанятым перевозчикам и таксопаркам на законодательном уровне. В письме отмечено, что закон о такси, вступивший в силу в сентябре 2023 года, приравнял в обязанностях две экономически неравные модели. Последствиями этого стали дополнительные финансовые и административные нагрузки на самозанятых водителей.

Таксисты-самозанятые вынуждены приобретать полис ОСАГО по повышенному тарифу для такси, перекрашивать автомобили в установленные цвета, проходить медосмотр дважды в день и ежедневный техосмотр. Для обсуждения предложений по изменению закона предлагается создать рабочую группу с участием представителей общественных организаций, таксопарков, перевозчиков и служб заказа такси.

Согласно данным письма, из более чем 600 тысяч официально зарегистрированных самозанятых водителей такси, только 20 тысяч получили разрешение в соответствии с новыми требованиями. Более миллиона таксистов работают в серой зоне из-за опасений штрафов

С 1 сентября 2023 года вступили в силу новые требования, направленные на повышение безопасности и качества услуг такси. В частности, была создана федеральная государственная информационная система (ФГИС) «Такси», а также региональные реестры автомобилей, перевозчиков и агрегаторов. Одним из значительных нововведений стала легализация работы самозанятых водителей, которые теперь обязаны соответствовать ряду новых правил.

Предложение о разделении требований к самозанятым и таксопаркам вызвало неоднозначную реакцию. Некоторые эксперты считают, что такое разделение может создать проблемы в других сферах перевозок. Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова отметила необходимость модернизации существующих требований, таких как обязательные медосмотры и техосмотры, а также создание круглосуточных медицинских пунктов и станций техосмотра с правом работы с такси.

Проблемы с регистрацией самозанятых водителей, по мнению Зариповой, связаны с низкой информированностью и высокой стоимостью полиса ОСАГО, который значительно дороже обычного. Эта финансовая нагрузка является серьезным препятствием для многих самозанятых.