Савельев сообщил о возможных опасностях при утилизации танкеров, потерпевших крушение.

На совещании правительственной комиссии по ликвидации последствий разлива мазута Виталий Савельев сообщил, что первой будет утилизирована корма танкера «Волгонефть-239». Затем начнется подъем ее носового отсека и частей танкера «Волгонефть-212». Он отметил, что полностью удалить мазут не получится, поскольку даже при использовании алмазных пил некоторые остатки останутся. После утилизации предстоит заняться подъемом «Волгонефти-212» и носовой части «Волгонефти-239».

Савельев подчеркнул, что подъем танкеров является наилучшим вариантом утилизации, однако проект сопряжен с многочисленными рисками. Планируется окружить водное пространство вокруг носа танкера «239-го» и частей «212-го» защитными бонами. В настоящее время разрабатывается проект производства работ, чтобы исключить любую случайность, связанное с глубокой залегаемостью и тяжелым грузом.

Вице-премьер сообщил о завершении откачки мазута из кормы «Волгонефти-239» в течение двух дней. На данный момент удалось откачать 1,3 тыс. тонн топлива.

15 декабря в Керченском проливе произошло крушение танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», которые транспортировали 9,2 тыс. тонн мазута. Значительная часть мазута попала в воду, загрязнив прибрежные зоны Крыма и Краснодарского края. В Кремле ситуация была оценена как критическая. Президент России Владимир Путин отметил недостаточные усилия по минимизации ущерба и потребовал сократить последствия к весенне-летнему сезону.