Минтранс назвал причины снижения темпов финансирования инфраструктурных проектов
Министерство транспорта объяснило минимальный уровень исполнения комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ) по итогам первых трех кварталов 2024 года. Финансирование составило 36% от годового объема, что эквивалентно 47 млрд рублей. Основными причинами являются санкционное давление на Россию с 2022 года, рост стоимости материалов и оборудования, нарушение цепочек поставок и изменения в грузо- и пассажироперевозках.
Общий объем финансирования КПМИ за девять месяцев текущего года составил 35% (45,9 млрд рублей) по сравнению с 57,7% (109,1 млрд рублей) за аналогичный период прошлого года. По мнению аналитиков Sherpa Group, снижение связано с изменениями в руководстве транспортной отрасли и подготовкой нового национального проекта, который станет преемником КПМИ и проекта «Безопасные и качественные дороги».
Что такое КПМИ
Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры был утвержден осенью 2018 года и включает две части: транспортную и энергетическую. Реализацию курируют вице-премьеры Виталий Савельев и Александр Новак. По состоянию на октябрь 2024 года транспортная часть включает проекты по развитию железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла, региональных аэропортов, Северного морского пути и другие. Инвестиции в транспортные проекты оценивались в 6,3 трлн рублей, включая 3 трлн рублей федеральных средств.
Более высокий уровень кассового исполнения в 2023 году объясняется выдачей авансов подрядчикам до 90% из-за особенностей выполнения госконтрактов. Среди причин снижения темпов в 2024 году указана неудовлетворительная работа и банкротство некоторых подрядчиков. Министерство проводит работу по решению этой проблемы.
Требуется перераспределение средств федерального бюджета в связи с актуализацией проектной документации и необходимостью государственной экспертизы по ряду объектов. Минтранс планирует финансирование для завершения реализации объектов, по которым прогнозируется удорожание, в рамках федерального бюджета на 2025–2027 годы.
