Ликсутов сообщил количество поездов с проходом между вагонами в московском метро

Количество поездов со сквозным проходом в Московском метрополитене почти сравнялось с числом составов, имеющих отдельные вагоны. Данную информацию озвучил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов 7 октября.

По его словам, столичное метро уже насчитывает 400 составов со сквозным проходом, которые начали внедряться с 2014 года, начиная с модели электровагонов «Ока». Последующие модели, такие как «Москва», «Москва-2020» и «Москва-2024», изначально поставляются в данной конфигурации. Ширина прохода постепенно увеличивалась: у «Оки» она составляла 100 см, у «Москвы» — 102 см, а у новейших моделей — уже 160 см.

Использование составов со сквозным проходом способствует увеличению вместимости пассажиров и повышению комфорта поездок. Например, «фиолетовая» линия полностью перешла на такие поезда, что помогло решить проблему загруженности. В департаменте транспорта Москвы подчеркивают, что вагоны с широким проходом значительно улучшили ситуацию. «По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем улучшать обслуживание пассажиров, — отметил вице-мэр Ликсутов. — Вместе с российским производителем мы внедряем самые передовые технические решения в подвижной состав метро, чтобы поездки были еще более комфортными и безопасными».