Издание «Коммерсантъ» сообщило о мерах по удержанию цен на бензин в России.

Снятие ограничений на экспорт бензина может вызвать рост цен, что удерживает российские власти от этого шага. Об этом сообщает издание, ссылаясь на собственные источники.

По информации собеседников, в ноябре планируется продолжение как плановых, так и внеплановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах. В настоящее время производство бензина остается на минимальном уровне, и насыщение внутреннего рынка еще не достигнуто.

Ограничения на экспорт бензина и дизельного топлива были впервые введены правительством в сентябре 2023 года в ответ на резкий рост оптовых цен. После этого меры были сняты спустя два месяца, так как, по данным Минэнерго, удалось создать профицит топлива, а его оптовая стоимость на бирже значительно снизилась. С 1 марта 2024 года экспортные ограничения были возвращены с целью учета сезонности спроса в период весенних полевых работ, ремонтов на НПЗ и летних отпусков. Исключением стали согласованные поставки в ряд стран, включая Южную Осетию и Абхазию.

Приостановка запрета в мае-июле последовала после насыщения внутреннего рынка. Позже вице-премьер Александр Новак заявил о стабильности внутреннего рынка, однако отметил его чувствительность к изменению объемов предложения бензина Аи-95. В Минэнерго рассчитывали на возвращение запрета в сентябре-октябре, но ограничения были установлены до конца 2024 года.

С начала 2024 года нефтеперерабатывающие заводы России подвергались атакам украинских беспилотников, что препятствовало полной защите таких объектов. В мае Минэнерго закрыло статистику о производстве бензина в целях информационной безопасности, однако информация о ценах на нефтепродукты продолжала публиковаться. По данным Росстата, с 22 по 28 октября стоимость бензина на АЗС увеличилась на 0,18%, а дизельного топлива — на 0,32%. С начала года рост цен составил 8,41% и 4,15% соответственно.