В администрации города подведены итоги первого года работы второго маршрута речного транспорта

За год с момента запуска речного маршрута между станциями «ЗИЛ» и «Печатники», в Москве было выполнено почти 420 тыс. поездок, а суда совершили более 20 тыс. рейсов. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Заммэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что запуск 29 сентября 2023 года второго маршрута регулярного речного электротранспорта позволил более 700 тыс. москвичей осуществлять комфортные и быстрые поездки на инновационном транспорте. По его словам, жители прилегающих районов получили альтернативный вид транспорта и возможность совершать комфортные поездки на экологически чистых электросудах российского производства. «Продолжаем развивать самый инновационный водный транспорт в мире, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин», — подчеркнул вице-мэр.

Электросуда полностью интегрированы в единую систему Московского транспорта. Владельцы абонементов «Единый» на 30, 90 и 365 дней могут использовать этот вид транспорта без дополнительной платы. По словам Ликсутова, электросуда позволяют экономить в пути почти 30 минут за одну поездку, а также обеспечивают возможность быстрой переправы с одного берега реки на другой без заторов.

Пресс-секретарь ГКУ «Организатор перевозок» Дмитрий Бочков подчеркнул, что электрические суда и инфраструктура для них полностью экологичны. «Они не имеют никаких выбросов и рисков разлития нефтепродуктов», — уточнил Бочков. Он добавил, что развитие регулярного речного электротранспорта в Москве будет продолжено.

На начальном этапе работы второй маршрут включал в себя шесть причалов, а 3 сентября столичные власти открыли еще три остановочных пункта: «Нагатинский», «Затон Новинки» и «Коломенская набережная».