Власти и чиновники не выполняют свои обязанности? Нет отопления зимой? Отказывают в медпомощи? Требуют взятки? Столкнулись с проблемой, которую не решить в одиночку? Пишите нам АБСОЛЮТНО АНОНИМНО! Мы донесем ваше сообщение до ответственных лиц и добьемся решения на высшем уровне. Давайте вместе отстаивать справедливость!
Это была одна из самых сильных атак на Воронеж с начала спецоперации, написал в своем телеграмм-канале губернатор Александр Гусев. Первые взрывы жители города услышали в ночь на 10 января. Гул похожий на звук мопеда и мощные взрывы продолжались почти до самого утра. Пострадало несколько человек.
”
«Пострадали четыре человека. У одной женщины зафиксирована черепно-мозговая травма, у другой — проникающее ранение брюшной полости; у третьей, а также у еще одного мужчины — легкие порезы. Все пострадавшие госпитализированы», — сообщил Гусев.
Утром 12 января одна из пострадавших скончалась в больнице, отметил губернатор. В результате атаки дронов повреждены больше десяти многоквартирных домов, столько же частных, гимназия и несколько административных зданий. В одну из жилых многоэтажек в Воронеже, возможно, попала ракета, об этом пишут военкоры.
По данным местных журналистов, речь о в ЖК «Ботанический сад» по адресу Олимпийский бульвар, 12. На геолоцированном видео очевидцев виден характерный реактивный след. По словам военных аналитиков, обломки похожи на ракету систем ПВО. Губернатор о ракете в своих отчетах не упоминал. Он отметил — в небе над Воронежской областью сбито 17 БПЛА.
В целом, повреждения окон и фасадов получили семь многоквартирных домов (в том числе один строящийся), в двух из них вспыхнули пожары, их уже потушили.
”
Также повреждены шесть частных домов, минимум два автомобиля и одна единица специальной техники, сообщил губернатор Воронежской области.
Местные журналисты пишут, что БПЛА летели в сторону военного аэродрома «Балтимор» на юго-западе Воронежа. Некоторые обломки беспилотников упали в районе торгового центра «Армада», который находится примерно в 2 км от него. Из открытых источников известно, что на аэродроме Балтимор дислоцируется 47-й бомбардировочный авиационный полк 105-й смешанной авиационной дивизии. Самолеты Су-34 регулярно взлетают с этого аэродрома для атак по Украине.
По данным профильного портала Top10VPN, Россия возглавила ежегодный рейтинг стран по цензуре и отключениям интернета. Суммарно в прошлом году интернет в России был недоступен 37 166 часов.
Утверждается, что интернет-шатдауны в России затронули 146 миллионов пользователей. По продолжительности отключений Россия более чем втрое опередила такие страны как Пакистан, Мьянма и Экваториальная Гвинея. Также долгие отключения были зафиксированы в Ираке, Албании, Танзании и Венесуэле. В России проблемы с интернетом начались осенью этого года и, по словам властей, связаны с мерами безопасности из-за угроз беспилотников.
На шатдауны жаловались жители более 60-ти регионов, в 17-ти были жалобы как на мобильный интернет, так и на проводной. Волна отключений интернета в России в прошлом году стала беспрецедентной как масштабам, так и по технической сложности, говорится в докладе.
”
Если в других странах интернет отключали на короткое время в связи с какими-то конкретными событиями, то в России этот процесс принял системный, общенациональный характер и включал как выборочное ограничение скорости передачи данных, так и целенаправленное вмешательство в протоколы, говорит специалист по интернет безопасности Михаил Климарев.
Жителей некоторых регионов оставили без мобильного интернета до конца СВО. В ноябре такое решение приняли власти Ульяновской области. В правительстве региона для обоснования ограничений сослались на принятое федеральным центром решение о расширении зоны безопасности вокруг стратегических объектов. Вторым регионом, жителей которого оставили без мобильного интернета до конца СВО стал Крым.
Глава Крыма Сергей Аксенов призвал жителей просто смириться. Недавно под видом защиты от атак дронов мобильный интернет отключили даже жителям Камчатки, хотя от Камчатки до границы с Украиной 9 тысяч километров. Глава Камчатки Владимир Солодов пообещал в своем телеграм-канале, что ограничения будут сняты, как только позволит стратегическая и тактическая обстановка:
Из-за отключений интернета страдают не только обычные люди, но и бизнес. Компании сталкиваются со срывом электронного документооборота и задержками поставок. По оценкам экспертов, каждый час без интернета обходится экономике страны почти в два миллиарда рублей убытков. За прошлый год ущерб российской экономике от отключений мобильного интернета, замедления ресурсов и соцсетей эксперты оценивают почти 12 миллиардов долларов. Это больше, чем у всех остальных стран из рейтинга вместе взятых.
Утром 10-го января аэропорт Шереметьево сообщил о своем закрытии на прилет воздушных судов из-за снегопада. Сначала ограничения действовали до 8-ми утра, позднее их продлили до 10-ти.
Еще с вечера 9-го января в зоне прилета скопились около трех тысяч человек, которые несколько часов ожидали выдачи своего багажа. Многим пассажирам пришлось часами сидеть в самолетах после приземления в аэропорту, дороги от самолетов до аэропорта оказались не расчищены, жаловались пассажиры.
Оперативный штаб Шереметьево сообщил о персональной доставке багажа по адресам пассажиров авиакомпаний «Аэрофлот» и «Россия». Для этого пассажирам необходимо заполнить форму обратной связи на сайте компании «Аэрофлот» и указать свои полетные данные и адрес доставки. Как сообщили в пресс-службе аэропорта Шереметьево, он уже полностью открыт, но расписание скорректировали.
”
«Сняты введенные ранее ограничения на прилет воздушных судов. Аэропорт Шереметьево полностью открыт. Рейсы российских и зарубежных авиакомпаний на вылет и прилет выполняются по скорректированному расписанию», — дополнили в пресс-службе.
В пресс-службе уточнили, что изменения в работе аэропорта связаны с погодными условиями. При этом ранее столичные аэропорты не раз приходилось закрывать из-за атаки дронов. К ограничению работы аэропорта Шереметьево на этот раз беспилотники не причастны, зато они оставили без света и отопления жителей Белгородской области, которые массово жалуются на это в бот обратной связи. Люди говорят, что в некоторых районах по-прежнему нет электричества и воды.
При этом, часть жителей сообщает, что электроэнергию уже стали подключать. Например, в районе Харьковская гора. При этом люди жалуются на работу местных властей.
”
«- В Белгороде только картинку создают красивую, а на самом деле за сутки так и не смогли запустить генераторы, которые к нам свозили со всей России. — В огромном количестве домов Белгорода уже сутки нет света, воды и отопления. Невозможно приготовить горячую еду, не работают лифты, дети мёрзнут даже в тёплой одежде, потому что квартиры быстро остыли. Никакого «всё в порядке» нет и близко. — Район автовокзала, подвоз питьевой воды не организован. — Город Шебекино сутки без света, воды, отопления и связи. Точной информации о появлении коммуникаций нет», — говорят люди.
Ранее в министерстве общественных коммуникаций Белгородской области заявили, что к концу дня всех жителей должны запитать на резервную генерацию, после чего у людей появятся свет и тепло.
Ежегодная статистика просмотров русскоязычной «Википедии» зафиксировала снижение интереса к страничке Владимира Путина.
По итогам прошлого года он уступил по популярности умершему рэперу Паше Технику, настоящее имя которого Павел Ивлеев. Количество просмотров страницы музыканта оказалось примерно на 60 тысяч больше, чем у президента. При этом просмотры страницы Владимира Путина снизились за год почти вдвое — с более 6-ти миллионов до чуть более трех с половиной миллионов. В 2024-м году эти цифры позволяли Владимиру Путину оставаться лидером рейтинга.
”
«Умерший от передозировки рэпер Паша Техник оказался более значимой фигурой для аудитории русскоязычной «Википедии» в прошлом году, а его страница пережила резкий всплеск интереса. На протяжении последних лет он существовал в режиме постоянных скандалов — мемы, рехабы, уголовные дела и провокационные интервью», — отмечают аналитики.
Поддержка Владимира Путина снижается не только в русскоязычной «Википедии», но и среди россиян. Об этом говорят данные Всероссийского центра изучения общественного мнения. Возможно, это связано с затянувшейся почти на четыре года Специальной военной операцией на Украине, говорит политолог Дмитрий Орешкин.
Впервые снижение рейтинга президента зафиксировали в 2022-м году на фоне объявления мобилизации и осенью 2023-го после мятежа Пригожина, когда вагнеровские танки чуть было не дошли до Москвы. А самое большое падение рейтинга президента произошло после наступления ВСУ в Курской области со всеми вытекающими последствиями.
Санкции и сложная экономическая ситуация тоже могли повлиять на снижение рейтинга президента, отмечают социологи. По их словам, проблемой номер один для россиян остается инфляция. В традиционном опросе о главных событиях прошлого года максимальное количество респондентов — 34% — на вопрос о важнейшем событии года дали ответ «рост цен, тарифов ЖКХ, НДС и утильсбора.
”
«По популярности он обошел встречу Владимира Путина с Дональдом Трампом на Аляске, атаки беспилотников на города и предприятия, а также отключения мобильного интернета и блокировку мессенджеров», — сообщают социологи.
При этом пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что большинство россиян, поддерживающих Владимира Путина, готовы мириться с экономическими трудностями.
Что касается рейтинга популярности в русскоязычной «Википедии», то после Паши Техника и Владимира Путина тройку лидеров в нем замыкает умерший режиссер и телеведущий Тигран Кеосаян. На четвертом месте — президент США Дональд Трамп, а на пятом — глава «Лиги безопасного интернета» Екатерина Мизулина.
История с азербайджанским пассажирским самолетом, сбитым над Чечней, фактически закрыта. Вернее, для Москвы закрыта, а для Баку по-прежнему — нет. Россия прекратила расследование в отношении генерала, который отдал приказ на уничтожение гражданского борта авиакомпании AZAL во время атаки дронов по региону.
Как сообщает азербайджанское издание Minval Politika, Следственный комитет России осенью 2025 года закрыл дело в отношении первого заместителя командующего 11-й армией ВВС и ПВО генерал-майора Александра Толопило. Именно он, по данным журналистов, отдал приказ открыть огонь по пассажирскому самолету.
Решение было принято 2 сентября на совещании под руководством главнокомандующего Воздушно-космическими силами России. Итог формулировали максимально обтекаемо: не поиск виновных, а «совершенствование взаимодействия» при объявлении сигнала «Ковер», чтобы подобное «не повторялось в будущем».
”
«Вопрос был закрыт внутри военного ведомства. Речь шла не об ответственности, а о корректировке процедур», — отметило азербайджанское издание Minval Politika.
О том, что расследование в России прекращено, в декабре заявлял и министр иностранных дел Азербайджана Джейхун Байрамов. По его словам, Баку получил соответствующее письмо от Следственного комитета России.
”
«Нам сообщили, что уголовное дело прекращено. Для азербайджанской стороны это решение является неприемлемым», — дополнил Байрамов.
Катастрофа произошла 25 декабря 2024 года неподалеку от Актау. Самолет AZAL выполнял рейс и оказался под огнем российской ПВО во время отражения атаки беспилотников. Погибли 38 человек — в том числе оба пилота и бортпроводник. Еще 29 пассажиров удалось спасти. Президент Азербайджана Ильхам Алиев тогда заявил: ответственность за трагедию лежит на России.
”
«Это не трагическая случайность. Это результат конкретных действий конкретных людей», — сказал Алиев.
После этой трагедии в небе отношения между Москвой и Баку накалились до предела. Азербайджан требовал публичного признания вины и компенсаций пострадавшим, Россия молчала. Лишь спустя год Владимир Путин на встрече с Ильхамом Алиевым впервые публично признал, что самолет был поврежден российскими средствами ПВО.
Он пообещал компенсации родственникам погибших и пострадавшим — но о наказании виновных речи не зашло.
”
«Самолет получил повреждения. Российская сторона готова выплатить компенсации», — ответил Путин.
Эксперты отмечают: закрытие дела без суда и персональной ответственности — крайне чувствительный момент для азербайджанского общества и руководства страны. Деньги в этой истории не заменяют главного — признания вины и наказания тех, кто отдавал приказы.
”
«Для Баку вопрос не только в компенсациях. Речь о справедливости и суверенном достоинстве. Замять такую трагедию невозможно», — говорит политолог Фархад Мамедов.
Фактически Москва дала понять: генерал, отдавший приказ сбить пассажирский самолет, ответственности не понесет. И именно это решение может надолго отравить отношения между Россией и Азербайджаном — куда сильнее, чем любые дипломатические заявления.
Морская кампания США против российского «теневого флота» выходит на новый уровень. В Атлантике береговая охрана США взяла на абордаж ещё один нефтяной танкер — судно Olina, ранее известное как Mivera M, сообщает американская газета The Wall Street Journal.
По данным США, танкер входил в систему обхода санкций и использовался для перевозки российской нефти и нефтепродуктов из портов Балтийского и Чёрного морей в Китай, Индию и Турцию. Судно шло под флагом Восточного Тимора и уже находилось в санкционных списках.
”
«Это часть более широкой операции по пресечению незаконных поставок нефти. Мы действуем системно», — говорит американский чиновник.
Olina стал уже пятым танкером, на который за последнее время высаживались силы береговой охраны США. 7 января при поддержке ВМС США был задержан танкер Bella 1 недалеко от Исландии. Почти одновременно в Карибском море американцы взяли на абордаж судно M Sophia под флагом Панамы.
По информации международного агентства Reuters, Olina вышел из Венесуэлы загруженным нефтью в составе целой флотилии танкеров, которая пыталась прорвать морскую блокаду США вскоре после свержения и захвата Николаса Мадуро. Однако операция провалилась. Во время захвата судно уже возвращалось обратно в Венесуэлу, так и не сумев избавиться от груза
”
«Фактически танкер ходил по кругу. Он не смог ни разгрузиться, ни уйти из зоны контроля», — пишут в издании Reuters.
Часть экипажа Olina, по данным американской прессы, допросили и в итоге отпустили. Однако само судно остаётся под контролем США, а дальнейшая судьба груза нефти решается отдельно. На этом операция не заканчивается. После последних задержаний в открытом доступе появился список танкеров, которые, по данным журналистов, находятся «на очереди» у американцев. Речь идёт ещё как минимум о пяти судах.
”
«Это уже не разовые акции. США демонстрируют готовность физически перехватывать суда, а не просто вводить санкции на бумаге», — отметил аналитик морского права Юрий Бирюков.
Два из этих танкеров действительно уже ходят под российским флагом и сейчас находятся в движении: один — в центральной Атлантике, второй в Карибском море. Остальные формально идут под флагами Гайаны и Коморских островов, но их транспондеры отключены, что лишь усиливает подозрения. Эксперты подчёркивают: публикация списка танкеров — это прямой сигнал экипажам. Американцы больше не ограничиваются угрозами и санкционными списками. Захваты проходят без сопротивления, а значит, операция может быть расширена в любой момент.
По сути, «теневой флот», на который Москва делала ставку для сохранения нефтяных доходов, превращается в ловушку для судов и их команд. И, похоже, что в этой морской войне правила игры явно меняются — не в пользу России.
Дональд Трамп сделал одно из самых жёстких публичных заявлений об СВО. Во время общения с журналистами президента США спросили, возможен ли сценарий силовой операции против Владимира Путина — по аналогии с захватом Николаса Мадуро в Венесуэле.
Трамп от такого варианта развития событий открестился, но в его ответе внезапно прозвучали цифры, которые в Москве предпочитают не называть вслух с осени 2022 года.
”
«Я не думаю, что в этом будет необходимость. У меня всегда были отличные отношения с Путиным. Но я очень разочарован. Я урегулировал восемь войн и думал, что остановить эту будет проще. За последний месяц они потеряли 31 тысячу человек, многие из них — российские солдаты. Российская экономика в плохом состоянии. Очень жаль, что мы не смогли сделать это быстрее, потому что слишком много людей погибает», — отметил Трамп.
Цифра в 31 тысячу погибших за один месяц это уровень потерь, который в Минобороны официально не подтверждали никогда за 4 года. Более того, подобные данные внутри страны засекречены, а любые попытки независимого подсчёта считаются «информационной войной».
Но на фоне этих слов Трампа появляется ещё один показатель глубины кризиса в российской армии — гибель высшего командного состава. Журналисты подсчитали: с начала СВО Россия потеряла как минимум 19 генералов. Речь идёт о подтверждённых именах, собранных по открытым источникам, сообщениям властей и некрологам в прессе.
”
«Речь идёт не только о фронтовых потерях. Генералы гибли и в тылу — в результате взрывов, диверсий, ударов по штабам. Это беспрецедентный уровень потерь для высшего офицерского состава», — рассказал журналист.
Среди погибших заместители командующих армиями, начальники управлений Генштаба, командиры корпусов. В 2022 году стало известно о гибели генералов Андрея Суховецкого, Романа Кутузова, Владимира Фролова, Олега Митяева и других.
В последующие годы список пополнялся. Только в 2024–2025 годах погибли начальник войск РХБЗ Игорь Кириллов, заместитель главнокомандующего ВМФ Михаил Гудков, замначальника Главного оперативного управления Генштаба Ярослав Москалик. В Москве при взрыве автомобиля был убит генерал Фанил Сарваров.
”
«Когда гибнут генералы, это всегда симптом. Это значит, что система управления войсками не работает как положено, а командиры вынуждены находиться слишком близко к линии огня», — говорит военный аналитик Алексей Ковалев.
На фоне заявлений Трампа и журналистских расследований всё отчётливее проявляется контраст между официальной риторикой и реальной ценой СВО для страны.
И пока в Москве продолжают говорить о «контроле ситуации», за один месяц спецоперации Россия, по словам през
Президент США дал большое интервью телеканалу Fox News. Трамп прокомментировал все острые вопросы последних дней — боевые действия на Украине, санкции против России, силовую операцию в Венесуэле, борьбу с наркокартелями и массовые протесты в Иране.
Говоря об Украине, Трамп заявил, что не устанавливает дедлайнов для заключения мирной сделки. По его словам, жесткие временные рамки лишь осложняют переговорный процесс. Президент США также подтвердил, что поддерживает законопроект об усилении антироссийских санкций.
”
«Я поддерживаю эти меры. Надеюсь, что нам не придется их применять. В отношении Москвы уже действуют серьезные санкции, а российская экономика в очень плохом состоянии», — говорит Трамп.
Отдельно Дональд Трамп прокомментировал инцидент с танкером, перевозившим подсанкционную нефть. По его словам, российские корабли, сопровождавшие судно, предпочли не вступать в конфронтацию с американскими силами. При этом Трамп отказался сообщить, был ли у него телефонный разговор с Владимиром Путиным после этого эпизода.
”
«Я не хочу об этом говорить. Но дело в том, что российские корабли, а именно подводная лодка и эсминец, они оба очень быстро отошли, когда мы прибыли. И мы захватили корабль, а нефть разгружается прямо сейчас», — подчеркнул Трамп.
Значительная часть интервью была посвящена Венесуэле и операции по захвату Николаса Мадуро. Трамп заявил, что операция была проведена американскими военными без потерь, несмотря на высокий уровень охраны Мадуро. Президент США подчеркнул, что после смены власти Венесуэла выполнила все требования США, включая освобождение политических заключенных. Особый акцент он сделал на нефтяной отрасли страны, отметив, что доходы от добычи нефти исчисляются миллиардами.
Глава Белого дома сообщил, что в ближайшее время состоится встреча с руководителями 14 крупнейших нефтяных компаний, готовых инвестировать около ста миллиардов долларов в восстановление нефтяной инфраструктуры Венесуэлы.
”
«Они собираются восстановить всю нефтяную инфраструктуру. Они потратят минимум 100 миллиардов долларов. Это партнерство должно способствовать снижению мировых цен на нефть», — рассказал Трамп.
Трамп заявил, что Куба полностью зависит от Венесуэлы в вопросах финансирования и поставок нефти, а взамен обеспечивает ей защиту. По его оценке, без поддержки Каракаса Гавана не сможет существовать в прежнем формате.
Комментируя внешнеполитический курс США в Западном полушарии, Трамп заявил, что суть его политики в регионе сводится к обеспечению безопасности и недопущению наркотрафика и нелегальной миграции в США. Он пообещал продолжить бороться с наркокартелями в Мексике.
”
«США уже перекрыли около 97% поставок наркотиков морским путем и теперь намерены расширить операции на суше. Наркокартели фактически контролируют Мексику. Ситуация в стране очень печальная», — сказал Трамп.
Говоря о событиях в Иране, Дональд Трамп поддержал протестующих, призвав их ценить свободу. При этом он предупредил Тегеран, что, если действующие власти пойдут по пути жесткого подавления протестов, США будут готовы нанести «очень жесткий удар».
”
«Я дал им понять, что если они начнут убивать людей, что они, как правило, делают во время своих беспорядков, а у них их много, если они это сделают, мы нанесем по ним очень сильный удар. Они знают, и им было сказано очень твердо, даже более решительно, чем я сейчас говорю с вами, что если они это сделают, им придется здорово поплатиться», — говорит Трамп.
Это было первое большое интервью главы Белого дома после захвата Николаса Мадуро и резкого усиления американского влияния в Латинской Америке.
Министерство иностранных дел выступило с заявлением в связи с захватом нефтяного танкера Marinera 7-го января в международных водах Северной Атлантики.
В заявлении, опубликованном на сайте ведомства, действия США названы цитирую «незаконной силовой акцией», нарушающей нормы международного морского права и принцип свободы судоходства. В МИД России заявили, что танкер Marinera 24-го декабря получил временное разрешение на плавание под государственным флагом Российской Федерации в соответствии с нормами международного права и российского законодательства.
”
«Судно осуществляло мирный проход в открытом море и следовало в направлении одного из российских портов. Американские власти были неоднократно проинформированы о российской принадлежности судна и его гражданском статусе, в том числе по официальным дипломатическим каналам», — отметили в МИДе.
В МИДе также заявили, что у США «не могло быть сомнений» в том, что танкер под российским флагом, и отвергли утверждения о том, что судно якобы шло «без флага» или «под ложным флагом». МИД ссылается на нормы международного морского права.
”
«Остановка и досмотр судна возможны лишь по ограниченному перечню оснований, таких как пиратство или работорговля, которые к ситуации с Marinera неприменимы. Во всех иных случаях подобные действия допустимы только с согласия государства флага. Такого согласия Соединенным Штатам не давалось», — дополнили в МИДе.
Кроме того МИД России выразил обеспокоенность возможными последствиями инцидента для международной безопасности.
”
«Произошедшее может привести к росту военно-политической напряженности в Евро-Атлантическом регионе и снижению порога применения силы против мирного судоходства. Подобный пример может побудить и другие государства действовать аналогичными методами», — подчеркнули в МИДе.
Как пишет The Wall Street Journal, Дональд Трамп и его советники планируют на долгие годы обеспечить Соединенным Штатам доминирование в нефтяной промышленности Венесуэлы. Глава Белого дома сообщил помощникам, что, по его мнению, это поможет снизить нефтяные цены до желаемого им уровня в 50 долларов за баррель.
”
«Готовящийся в Белом доме план предусматривает установление частичного контроля над нефтяной госкомпанией Petroleos de Venezuela, включая приобретение и реализацию большей части добытой ею нефти», — написали в издании.
Отмечу, что для бюджета России снижение цены на нефть ниже 50 долларов за баррель может стать критичным. Доходная часть бюджета страны формировалась из расчета, что нефть будет стоит 70 долларов.
Пассажирский самолет Boeing 767-224 авиакомпании Utair подал сигнал бедствия 8 января после того, как вылетел из Дубая в Москву.
В аэропорту «Внуково» он должен был приземлиться в 21:15 по местному времени. По предварительным данным, проблемы возникли практически сразу после взлета. По техническим причинам экипаж принял решение о возврате в аэропорт вылета.
”
«Рейс UT 716 готовился к посадке в Дубае в штатном режиме. Решение было принято в соответствии со стандартными процедурами и исключительно в интересах безопасности. Угрозы для полета нет», — сообщили в авиакомпании.
По данным сайта Flightradar, самолет полтора часа кружил над Персидским заливом неподалеку от Дубая, вырабатывая топливо. Обычно пилоты это делают перед аварийной посадкой. В итоге самолет приземлился в аэропорту Аль-Мактум.
”
«Экипаж самолета российской авиакомпании Utair, выполнявший рейс Дубай – Москва, принял решение вернуться в аэропорт вылета из-за вибрации силовой установки № 2», — официально озвучили в Ространснадзоре.
Самолет временно отстранили от эксплуатации для обследования. Для выполнения рейса авиакомпания предоставила резервное воздушное судно.
”
«Самолет авиакомпании Utair, вернувшийся в аэропорт вылета после аварийного сигнала, временно отстранен от эксплуатации для обследования. Рейс UT 716 задержан до прибытия резервного воздушного судна. Проводится проверка соблюдения требований безопасности полетов, а также контроль обеспечение прав пассажиров», — рассказали в Уральской транспортной прокуратуре.
Росавиация также расследует серию инцидентов с отказами и неисправностями двигателей у российских авиакомпаний, произошедших с 10-го по 16-ое декабря. Из девяти случаев четыре произошли в один день — 16-го декабря, пишет новостной ресурс про российскую гражданскую авиацию «Авиаторщина». На фоне западных санкций Россию ждет упадок авиационной отрасли и увеличение числа авиапроисшествий, уверен профильный юрист Алексей Барановский.
Инциденты с гражданской авиацией в России в последнее время перешли в разряд обыденных, отмечают эксперты. По их словам, из-за санкций гражданская авиация в России стала крайне опасной.
