Авиакомпания «Азимут» заявила о серьезном кризисе на российском рынке авиационного топлива и обратилась к Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта с просьбой инициировать обращение в Минэнерго для срочного вмешательства, пишет телеграм-канал про гражданскую авиацию «Авиаторщина» со ссылкой на заявление компании.
По мнению перевозчика, ситуация требует оперативных мер со стороны властей. Как сообщили в «Азимуте», в начале июня ключевой поставщик топлива уведомил о необходимости сократить поставки примерно на треть от ранее согласованных объемов начиная со второй декады месяца.
”
«Причиной названы форс-мажорные обстоятельства на многих НПЗ, которые привели к снижению предложения авиатоплива на рынке. При этом, как утверждает компания, альтернативные поставщики также не способны покрыть существующий дефицит», — отмечает «Авиаторщина».
В «Азимуте» подчеркивают, что нехватка топлива сопровождается резким ростом цен. По оценке перевозчика, с начала июня стоимость авиатоплива в российских аэропортах увеличилась в среднем более чем на 17%, а в отдельных регионах рост оказался существенно выше.
Например, в Махачкале цена керосина, по данным авиакомпании, поднялась на 64%, достигнув 157-ми тысяч рублей за тонну без учета НДС. Одновременно на мировом рынке цены на авиационное топливо, напротив, снижаются уже третий месяц подряд., отметили в Азимуте.
”
«При текущих условиях реализация запланированной полетной программы становится экономически нецелесообразной. Как на международных маршрутах, так и, в еще большей степени, на внутренних рейсах», — сообщили в Азимуте.
Глава «Роснефти» Игорь Сечин направил Владимиру Путину предложения, направленные на стабилизацию ситуации на внутреннем рынке топлива, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо, отправленное Сечиным в конце мая. В нем, по данным газеты, глава «Роснефти» указал на необходимость корректировки правил биржевой торговли в условиях повреждений нефтеперерабатывающих заводов. Владимир Путин поручил вице-премьеру Александру Новаку изучить инициативы и представить доклад.
Как пишет «Коммерсантъ», Сечин, в частности, предложил временно пересмотреть действующие нормативы биржевых продаж бензина и дизельного топлива. В качестве альтернативы он обозначил идею предоставить приоритет прямым потребителям, исключив из торгов посредников, на которых, по его оценке, приходится до 80-ти процентов закупок.
Из-за дефицита бензина страдают не только авиакомпании, но и простые потребители. Регионы один за другим вводят ограничения на продажу топлива. Многие автомобилисты ездят кругами в поисках бензина, но безрезультатно. Самая сложная ситуация с бензином в Крыму. Там 21-го июня местные власти заявили о прекращении продажи топлива вообще — за наличный и безналичный расчет и за талоны юридическим и физическим лицам.
Эксперты прогнозируют, что до конца года скачка цен на топливо не избежать. Поэтому советуют россиянам запасаться бензином впрок, а параллельно готовиться к падению рубля и последующему росту цен на продукты, товары и услуги.
