Новые эпизоды

Курорт военного времени. В Крыму запретили движение ночных поездов. Как безопасно добраться на полуостров?

Как сообщил глава республики Сергей Аксёнов, оперштаб ввёл новую схему движения ж/д транспорта в Крыму. Въезд поездов на территорию полуострова будет осуществляться только в светлое время суток.

Восемь пар поездов по 10-ти маршрутам будут следовать по региону с 5-ти часов утра до 11-ти вечера. Остальные шесть пар поездов по 10-ти маршрутам, которые курсируют в ночное время, будут останавливаться на станции Керчь-Южная. Там пассажиры будут пересаживаться на автобусы и следовать на них до конечного пункта. Местная транспортная компания «Гранд Сервис Экспресс» уже скорректировала расписание. Там отметили, что изменение затронет 28 поездов дальнего следования.

«Согласно новой схеме, рейсы, которые курсировали по территории Крыма в ночное время, будут приходить на станцию Керчь-Южная. Она располагается на территории полуострова у Крымского моста. После этого пассажирам предложат продолжить путь на автобусе до Симферополя, Джанкоя и Владиславовки. Точно также необходимо будет возвращаться назад», — сообщили в компании.

Движение поездов в Крыму было нарушено после того, как ночью 8-го июня беспилотник попал в тепловоз пассажирского поезда Москва — Симферополь. В результате погиб помощник машиниста, а сам машинист получил ранения.

Пассажиры не пострадали. Туристы и ранее побаивались ездить на полуостров  из-за постоянных обстрелов и выбирали более спокойные курорты. А теперь туристический сезон может быть сорван вообще, отмечают местные предприниматели.

«Практически каждый день у нас начинается и заканчивается сиренами. По всему городу объявления об опасности. Также слышно работу ПВО. Иногда слышны взрывы очень сильные, это прям пугает. У меня маленький ребенок и когда происходят такие ситуации мы часто с ней находимся в ванной», — признают и местные жители.

Военные эксперты советуют сохранять спокойствие и найти укрытие, если вы услышали звук двигателя где-то рядом или увидели «темный треугольник» в небе. Укрытием может быть бомбоубежище, большой подвал под домами старой застройки, подвал частного дома, подземный переход или метро. Правда, не любое укрытие вас защитит. Не стоит укрываться в подъездах, на лестничных площадках, под арками и подвалах панелек.

Также опасно внутри автотранспорта или рядом с ним. Если же вы находитесь в квартире и не успеваете выйти — эксперты рекомендуют переместиться в комнату, наиболее отдаленную от звуков дрона. Желательно соблюдать правило «двух стен» — то есть найти помещение, отделенное двумя стенами от источника опасности. Это может быть коридор или ванная.

«Если вы находитесь на открытом воздухе и не успеваете найти укрытие, лучшее решение — найти любое углубление в земле и укрыться в нем. Либо просто лечь на землю. Если дрон упал недалеко от вас — не трогайте его и не приближайтесь к обломкам. Радиус поражения обломками от беспилотника — не менее 100 метров», — дополняет военный эксперт Александр Кравченко.

После начала СВО, Крым резко выпал из  десятки самых популярных направлений у россиян. А это огромные убытки. Поэтому власти полуострова рассчитывают на помощь из федерального бюджета. 

Спасайте себя сами. Крупные города России не нашли денег на ремонт бомбоубежищ

Вся проблема в острой нехватке денег в региональных бюджетах. Так, в Екатеринбурге, самом большом городе Урала с населением свыше полутора миллионов жителей, нужно привести в порядок большую часть из более чем 400 находящихся в ведении Росимущества укрытий.

Как заявил депутат Гордумы Михаил Вечкензин, сейчас, спустя полтора года после решения суда о ремонте защитных сооружений, в них находятся «либо помойки, либо бомжатники». В Росимуществе заявляют, что на ремонт городских бомбоубежищ «финансирование отсутствует”. При этом Екатеринбург в конце апреля впервые с начала СВО подвергся ударам беспилотников. Не нашлось средств на ремонт бомбоубежищ и во втором по численности населения городе юга России — Краснодаре. Там бомбоубежища находятся на балансе местных властей.

«В трехлетнем бюджете ассигнования на эти цели не предусмотрены из-за дефицита в 4 с половиной миллиарда рублей. А изыскать дополнительные источники финансирования не представляется возможным. Аналогичная ситуация имелп место в Краснодаре и в прошлом году», — сообщил местный депутат Александр Сафронов.

В Петербурге, несмотря на критику состояния убежищ со стороны МЧС, в проекте бюджета 2026–28-го годов тоже не было заложено финансирования на их ремонт.

Позже чиновники запросили на это более трех миллиардов рублей в этом году и 14 миллиардов в 2027-м. С укрытиями не всё хорошо даже в прифронтовом Белгороде. Белгородский юрист Евгений Соколов  обратился в  МЧС, чтобы узнать, где укрыться от постоянных обстрелов.

Местные жители говорят, что иногда укрытия в районе работают, но люди в них не прячутся. Мол, уже привыкли к обстрелам и тревогам.

Сигнал воздушной тревоги в Белгороде звучит по несколько раз днем и ночью. Это означает, что лучше не подходить к окнам и найти укрытие. В центре города установили бетонные убежища. В них  люди могут укрыться днем, но ночью туда не пойдешь, говорят жители.

После начала СВО Владимир Путин поручил проверить и отремонтировать бомбоубежища по всей стране. На это выделили миллионы  бюджетных средств. Однако большинство  укрытий, которые по закону должны обслуживаться местными властями, оказались в аварийном состоянии. Некоторые  помещения и вовсе сданы в аренду, забетонированы или закрыты, утверждают активисты.

До Сибири и Урала. Украина делает ракеты с дальностью до 2000 км. Какие регионы России под угрозой?

На Украине опубликовали концепцию развития собственных ракетных войск и артиллерии, рассчитанную до 2030 года. Документ среди прочего предусматривает создание дальнобойных ракет.

«Мы должны наращивать возможности огневого воздействия на всю  стратегическую глубину. Для этого предусмотрено завершение разработки и последующее серийное производство  баллистических и крылатых ракет. В сочетании с беспилотными системами, это позволит создать сбалансированную систему дальнего огневого воздействия и обеспечить поражение целей на расстоянии до двух тысяч километров», — отмечается в документе.

Что именно это за ракеты, в Киеве не уточнили. Впервые о баллистической ракете украинского производства стало известно во время оборонной выставки в Польше. Тогда там показали макет ракеты FP9, которая по своим габаритам превзошла  известную российскую ракету Искандер.

«FP-9 должна иметь длину около 9,5 м, а диаметр составит 1,1 м. И это означает, что она будет больше российской баллистической ракеты от ТРК Искандер, имеющей габариты 7,2 м в длину и 0,95 м в диаметр», — подчеркивается в справке.

Эта новость за считанные минуты облетела интернет. Военкоры и z-сообщество негодовали. 

«А вот просто возникает вопрос к нашим кремлёвским пенсам. Где осуществление цели? Демилитаризация на пятом году СВО. Если они сейчас будут своей баллистикой по Москве и мы загнемся за этот кусок ДНР  и зачем   всё это было? Вы у*ки  кремлёвские даже не смогли спрогнозировать всё это», —отреагировал канал «Офицер на передовой».

Украина в последнее время резко нарастила количество ударов по военным и промышленным объектам в регионах России. Но одно дело беспилотники, которые в принципе реально сбить,  и другое дело — баллистическая ракета — против нее бессильно обычное ПВО.

«Полностью вся Москва с окрестностями полностью ложится в зону поражения, попадает в зону поражения. Это означает, что все предприятия Московской области, которые производят ракеты, которые проектируют ракетную технику, которые производят  и крылатые, и баллистические ракеты в этом районе, да, или проектируют баллистические ракеты, производят для них электронику, производят блоки ОМПК, все эти предприятия будут первоочередными целями», — дополняет военный эксперт Валерий Романов.

Кроме Москвы и области под ударом могут оказаться  Волгоград и все прилегающие области, Санкт-Петербург, Таганрог и другие регионы страны, говорит эксперт. 

Это шок. Стало известно, кого подорвали в машине в Балашихе — это высокопоставленный офицер Вооруженных Сил

Рано утром 9 июня в подмосковной Балашихе в микрорайоне Авиаторов на улице Колдунова взорвался автомобиль BMW Х3. По словам очевидцев, мужчина сел за руль, завел машину, проехал около 50 метров и в этот момент прогремел мощный  взрыв. 

«Вот машина стояла сзади нас. Мы только отъехали. Вот что у нас произошо», — отметил очевидец.

По предварительным данным правоохранительных органов,  взрывное устройство мощностью около 400 г в тротиловом эквиваленте было заложено за водительским сиденьем.

Военный аналитик Руслан Левиев предполагает, что исполнитель ждал на парковке, когда автомобиль поравняется с ней, чтобы активировать бомбу. Сразу после взрыва водителя удалось вытащить из горящей машины, но через несколько минут он скончался на руках у соседа.

«Остановил машину, выбежал. Огнетушитель  достал, побежал, возле водительской двери потушил. Ну что-то огонь поменьше сделал. Открыл дверь, вытащил водителя на метров 10, тащил, всё. И ушли, потому что после того, как вытащил, второй взрыв был вот такой небольшой, но нормально, когда вытаскивал, да, так хрипел. Так было, что понятного ничего не говорит», — подчеркнул мужчина.

Незадолго до взрыва очевидцы рассказали, что видели мужчину с рюкзаком. Он ходил возле припаркованных машин, а после взрыва быстро скрылся. О том, кто находился за рулем взорванного BMW X3,  долго официально не сообщалось. Стало понятно — это кто-то из высокопоставленных чиновников. Да и район, в котором произошел инцидент, непростой.   Он строился для семей военнослужащих и  квартиры там  распределялись только через структуры Минобороны.

Позже стало известно, что погиб начальник управления Главного ракетно-артиллерийского управления  Минобороны Дамир Давыдов.

«Давыдов больше 15 лет назад возглавлял Центральное испытательное техническое бюро при пятьдесят первом арсенале главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны России, которое находится во Владимирской области. С тех пор Давыдов сам возглавил ГРАУ. После начала войны он неоднократно выезжал в Луганскую область».

Это не первое  убийство высокопоставленного офицера в российском тылу за время СВО. В апреле 2025 года тоже в Балашихе был убит замначальника главного оперативного управления Генштаба Ярослав Москалик.

В декабре 2024 года в Москве на Рязанском проспекте подорвали начальника войск радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) Вооруженных сил РФ, генерал-лейтенанта Игоря Кириллова. Вопросов к правоохранительным органам становится все больше, пишут z-блогеры. По из словам, ясно одно — уже даже в тылу не безопасно. 

След СВО по всей стране. В Чебоксарах полыхает оборонный завод, в Самаре НПЗ, а под Владимиром нефтебаза. Это был удар «Фламинго»

Неспокойная ночь сразу в нескольких регионах страны. Жители Чебоксар сообщили о мощных взрывах и стрельбе. По их словам, тревога звучала несколько раз за ночь.

Больше всего громких хлопков услышали  в районе военное предприятия «ВНИИР-Прогресс». Очевидцы говорят — они видели как туда прилетело несколько ракет. На видео, которое появилось в сети, зафиксированы первые секунды после удара по административному корпусу.  На втором — виден огромный столб дыма над тем же зданием оборонного предприятия с другого ракурса. 

«ВНИИР-Прогресс» производит для армии антенны «Комета», защищающие дроны  от средств РЭБ. Также завод производит спутниковые  приемники и антенны для систем Glonass, GPS и Galileo,  которые применяются в дронах-камикадзе типа Shahed, а также в ракетах комплексов «Искандер-М», «Калибр» и модулях УМПК для авиабомб. Это не  первый удар по предприятию.

Предыдущий был 5 мая. После этого на  над админзданием были  построены металлические башни, на которые над всей территорией ВНИИР натянули антидроновые  сетки.  Но от ракетного удара они оказались бесполезными.

«Мы не можем выстроить нормальную противовоздушную оборону против них. В чём в чём проблема-то? Почему они разнесли наши порты под Ленинградом? То есть стащили всё ПВО Подмосковье. Когда поедешь по Подмосковью, то ты видишь вот эти башни с панцирами там наверху, да? Видишь? реально установки противоздушной обороны они есть», — отмечают военкоры.

Кроме завода в Чебоксарах, беспилотники в ночь на 10 июня сново нанесли удар по Куйбышевскому нефтеперерабатывающему заводу в Самаре.  Это одно из крупнейших предприятий нефтяной отрасли в регионе, входит в «НК «Роснефть». Завод уже атаковали в январе этого года — после этого он долго не работал. 

Под Владимиром после налета дронов загорелась  нефтеперекачивающая  станция «Второво».  ВСУ, похоже, идут по новой четкой стратегии,  атакуя уже не первый месяц НПЗ и нефтяные базы, пишет военкор Анастасия Кашеварова. По ее словам, у российской армии стратегии сейчас попросту нет. 

«Украина бьет по Кронштадту, по нефтеперерабатывающим заводам, Питерский экономический форум в черном дыму, по Москве пытаются бить каждый день. Мы отчитываемся, что взяли населенный пункт Шевченко в Харьковской области, где проживает ноль  человек на 2022 год. Они с нами воюют, а мы дрочим вялый член», — дополняет Кашеварова.

Отсутствие стратегии наблюдается и на фронте, отмечает военкор. Командиры думают, где взять больше людей для штурмов,  нежели как уберечь личный состав от беспилотников и артиллерии. 

СВО вылечит. Солдата группировки «Запад» с открытой формой туберкулеза отказались лечить и отправили на передовую

Медицинские документы бойца прислала в редакцию его родственница Ольга Хрущева. По ее словам, проблемы с легкими у мотострелка начались еще два года назад.

Сначала частная клиника, а затем и официальный диагностический центр Минобороны подтвердили самый худший диагноз — открытый туберкулез. Это значит, что человек заразен для всех, кто находится с ним рядом. Но вместо изоляции и госпиталя парня просто вернули на фронт. От безысходности солдат сбежал, на него завели уголовное дело за дезертирство, ловили с полицией, а когда нашли — под давлением командиров заставили подписать отказ от лечения и снова отправили на передовую.

 «Мы в ужасе, его просто отправляют на убой! У него подтвержденная открытая форма, он харкает кровью, ему дышать тяжело. Какое воевать? Он же в одном блиндаже с другими ребятами сидит, он там всех перезаражает! Когда он ушел из части, чтобы хоть как-то лечь в больницу, его объявили в розыск как преступника. Привезли обратно, командиры зажали в угол, угрожали пятнадцатью годами тюрьмы и заставили подписать бумагу, что он претензий не имеет и готов идти на штурм. Это же просто фашизм какой-то, извините, над собственными людьми», — сообщила роственница.

Случай с этим мотострелком далеко не единственный. Военные юристы отмечают, что сейчас отправка тяжелобольных людей на фронт в России приобрела системный характер. В армии уже открыто формируют целые спецподразделения, полностью состоящие из людей с запущенной онкологией, ВИЧ-инфекцией, гепатитами и туберкулезом.

Командование вообще не тратит ресурсы на их лечение, используя таких бойцов как одноразовых штурмовиков.

 «Ситуация на фронте с медицинским освидетельствованием катастрофическая. Мобилизованных и контрактников практически перестали списывать по состоянию здоровья. Логика генералов простая: пока человек может ходить и держать автомат, он должен быть в окопе. А то, что солдат с открытым туберкулезом заразит весь свой взвод, штабных офицеров не волнует. Для них это не люди, а цифры в отчетах. Больных загоняют в угол уголовными делами, лишая их любого шанса на медицинскую помощь», — пишет правозащитник Сергей Кривенко.

Пока родственники больного туберкулезом солдата пытаются достучаться до военной прокуратуры, сам он остается на линии огня без необходимых медикаментов. И шансы на то ,что проверяющие органы отреагируют на явное нарушение санитарных и уголовных норм  ничтожно малы, говорят родственники солдат.

Опять взрыв в Балашихе. В микрорайоне для военных взорвалась машина, погиб водитель

Утром 9 июня в подмосковной Балашихе произошел взрыв автомобиля, при котором погиб водитель. Взрыв произошел в микрорайоне Авиаторов, построенном для военных.

В прошлом году в нем уже подрывали машину замглавы Генштаба Ярослава Москалика, который при взрыве погиб. Как пишет местный телеграмм-канал «Балашиха рулИт», на этот раз взрыв произошел в 5:26 утра у дома на улице Колдунова, 10. По версии следствия, которую цитирует ТАСС, взорвалась BMW X3.

«При взрыве погиб человек. По словам очевидцев, мужчина сел за руль, завел машину, после чего она взорвалась. Водителя успели вытащить из горящей машины живым, но позже он умер», — сообщило следствие.

Расстояние от дома на Колдунова, 10, где произошел взрыв утром во вторник, до дома на улице Нестерова, 2, рядом с которым была подорвана машина Москалика, составляет около 350-ти метров. На одном из видео видно, что взрыв происходит, когда BMW проезжает мимо одной из припаркованных машин. Взрывное устройство явно было в запаркованной машине.

«Исполнитель ждал когда БМВ жертвы поравняется с заминированной машиной. И удаленно подорвал бомбу», — считает основатель исследовательской группы Conflict Intelligence Team Руслан Левиев.

В то же время близкий к правоохранительным органам телеграмм-канал Shot написал, что взрывное устройство было заложено за водителем. Сообщается, что у 62-летнего погибшего было осколочное ранение груди со стороны спины.

«Самодельное взрывное устройство в подорванном автомобиле было заложено за водителем. Оно сработало через несколько секунд после того, как машина тронулась с парковки. Она проехала около 50-ти метров. Мощность самодельного взрывного устройства была около 400 граммов», — дополнил канал.

Микрорайон Авиаторов изначально проектировался как квартал для военных пенсионеров. Он должен был стать тихой гаванью для тех военных , которые десятилетия ездили по гарнизонам. В 2012-13-м годах туда заселили летчиков, космонавтов и подводников. Среди жильцов есть и Герои России, отмечают местные жители.

«Это 16 домов от Минобороны. Там квартиры для военнослужащих. И вообще, изначально весь этот микрорайон был построен для них. Часть из них уже гражданские, но все равно здесь живут их семьи. У нас тут те, кто вернулся из Сирии, Чечни, Афганистана и СВО. Мы же не на фронте. Почему тут вообще взрывают машины военных?», — подчеркивают местные жители.

Ответа на этот вопрос пока нет. Но факт остаётся фактом: в столице погибли уже несколько генералов, и каждый раз — это происходит не в зоне проведения Специальной военной операции, а рядом с домом. И если взрывы доходят до дворов военных — значит, линия СВО давно вышла за пределы карты, которую показывают по телевизору, отмечают эксперты.

Каникулы на благо СВО. Белгородских старшеклассников зовут на летнюю подработку в военкомате

Вместо пляжа и речки —  военкомат. В Белгородской области школьников зовут провести летние каникулы за разбором картотек призывников.

Объявление о поиске юных сотрудников опубликовали местные каналы. В них военкомы зовут подростков от пятнадцати до семнадцати лет поработать «специалистами по учету». На плакате красуется парень в камуфляже и лозунг: «Время своих героев». По сути, руками детей власти хотят навести порядок в базах данных, по которым потом взрослым мужчинам будут приходить повестки.

«Это абсолютно дикая история. Детей зовут работать в структуру, которая отправляет людей на фронт. Формально это подают как обычную летнюю подработку, но на самом деле подростков используют для черновой работы. Их руками будут заполняться базы данных для будущих мобилизованных. Власти в Белгороде просто затыкают кадровые дыры за счет школьников, которые еще не понимают, куда вляпываются», — отмечает юрист Иван Чувиляев.

Самое интересное, что по закону все чисто —  не подкопаешься. Трудовой кодекс запрещает брать подростков только на тяжелые заводы или туда, где могут испортить их нравственность — например, в ночные клубы. А в военкомате — тишина, бумага и компьютеры.

К гостайне или секретным картам детей, конечно, никто не подпустит. Но сама идея привлекать школьников к такой работе в две тысячи двадцать шестом году выглядит неоднозначно.

 «Подросткам можно работать с согласия родителей, если труд легкий. В военкомате они будут просто перекладывать бумажки или забивать анкеты в компьютеры. Юридически нарушений нет. Но есть огромный этический вопрос. Детей втягивают в дела ведомства, которое напрямую связано с боевыми действиями. Это жесткое психологическое давление на неокрепшие умы, и очень жаль, что родители соглашаются на такое ради пары тысяч рублей», — считает юрист Олег Филатчев.

 В белгородских чатах от такой инициативы не в восторге. Родители в шоке: мало того, что регион и так под постоянными обстрелами, так детей еще и зовут добровольно сесть под прицел, сделав их частью военной структуры.

«Когда сын принес эту листовку, у меня дар речи пропал. Вы серьезно? В городе прилетает каждый день, военкоматы — это первая цель для беспилотников, а они туда наших детей зовут сажать за компьютеры? И ради чего — чтобы мой ребенок своими руками выписывал повестки отцу или старшему брату? Да какие бы деньги там ни обещали, ни один нормальный родитель своего ребенка в это гнездо не отдаст. Пускай чиновники сами своих детей туда сажают картотеки перебирать!», — рассказала мама школьника.

Пока белгородские старшеклассники выбирают, где подработать на каникулах, Z-военкоры все чаще говорят об острейшем дефитие людей на фронте. В военных кругах все чаще говорят о неизбежности новой волны мобилизации.

Бензиновый кризис разрастается. После Крыма дефицит топлива возник в  Краснодарском крае и Ростовской области

Топливный кризис в Крыму начал распространяться на соседние регионы. Власти Краснодарского края сообщили о дефиците бензина на автозаправках, которые ведут закупки мелким оптом без долгосрочных контрактов с поставщиками.

В оперштабе уточнили, что всего в регионе более 500 таких АЗС и на части из них топлива сейчас нет. Власти также зафиксировали случаи, когда «бензин отсутствовал на нескольких сетевых АЗС.

«Его не успели подвезти из-за резкого роста спроса. Проблемы носят кратковременный характер и в настоящее время крупные сети корректируют графики поставок на свои заправки», — сообщили власти.

О риске перебоев с топливом также предупредили власти Ростовской области. Вице-губернатор по вопросам промышленности и энергетики Игорь Сорокин заявил, что крупные сети пока работают в штатном режиме, однако «возможны локальные затруднения на небольших заправочных станциях».

«Среди причин — снижение объемов производства на ряде нефтеперерабатывающих заводов из‑за «внеплановых ремонтов» и высокая загруженность транспортной сети РЖД. Принимаются меры для предотвращения дефицита топлива», — подчеркнул Сорокин.

Особенно сильно перебои с поставками топлива ощущаются в Крыму. Как заявил глава Крыма Сергей Аксенов, дефицит вызван сразу двумя факторами — сокращением объемов производства на российских нефтеперерабатывающих заводах и сложностями логистики, поскольку значительная часть топлива доставляется в регион автотранспортом. Аксенов предложил потерпеть до окончания СВО.

Перебои с бензином начались уже в нескольких российских регионах. Это произошло после серии ударов Украины по нефтеперерабатывающим заводам, из-за которых выпуск топлива в стране существенно упал. Удары беспилотников серьезно  повлияли  на  рынок  бензина, считает экономист Владимир Милов.

Некоторые нефтеперерабатывающие заводы полностью остановились, некоторые  повреждены и работают не на полную мощность. Несмотря  на усилия  властей избежать негативного сценария, из-за атак дронов на НПЗ уже страдают простые  потребители. Эксперты прогнозируют, что на фоне дефицита скачка цен на топливо  не избежать. Поэтому советуют россиянам  запасаться  бензином впрок, а параллельно готовиться к падению рубля и последующему росту  цен на продукты, товары и услуги.

Бомжи своей страны. Беженцы из Курска пожаловались президенту на выселение из пунктов временного размещения

Беженцы из Донецкой, Луганской, Харьковской и Курской областей записали видеообращение к Владимиру Путину в связи с решением властей Тульской области выселить их из пунктов временного размещения.

Согласно постановлению регионального правительства, с 1-го сентября текущего года право на проживание в этих пунктах сохранят только инвалиды и многодетные семьи. По словам беженцев, «никаких выплат» за утраченное в результате боевых действий жилье и имущество они не получали.

Переселенцы говорят, что обращались в администрацию президента и к главе ДНР Денису Пушилину, но ответа не получили.

При этом собрание по поводу закрытия и расселения анонсировали жителям ПВР и в Воронежской области, рассказал один из беженцев, проживающий в этом регионе.

«В понедельник сообщили, что будет собрание с МЧС. Сегодня написали, что переносится встреча на неопределенное время. На Украине теперь враги и тут бомжи», — подчеркнул беженец.

Многие их тех, кто лишился дома, боятся остаться совсем без жилья. Например, мать двоих детей заставили платить за найденную волонтерами квартиру, а денег катастрофически не хватает, говорит женщина.

При этом глава комитета автомобильных дорог Курской области и бывший депутат облдумы от Суджанского района Александр Полин заявил, что государство всех содержать не может.

«На дармовщинку жить все время нельзя. Год люди получают на семью где-то  три миллиона, 600 тысяч на четырех человек. И люди привыкли: как хорошо не работать, ничего не делать, а деньги вот они. Ну, придется привыкать к старому, не будет государство содержать нас всех», — дополнил Полин.

Люди называют это дискриминацией. По словам экспертов, на фоне падения общего уровня жизни в стране растет социальная напряженность, а отсутствие выплат и выселение  из пунктов временного размещения подбросили дров в и без того горящий огонь недовольства.

Дроны атакуют дроны. Беспилотники ударили по центру производства БПЛА на аэродроме под Рязанью. Там же находится центр обучения для студентов

Настоящая война беспилотников в глубоком тылу. На этот раз дроны нанесли прицельный удар по аэродрому Протасово под Рязанью. Видео пикирующего на цель БПЛА опубликовали очевидцы, а журналисты оперативно подтвердили геолокацию.

Этот удар — не просто атака на очередную взлетную полосу. Дело в том, что в Протасово находится научно-производственный центр «Протос». Это огромная база, где больше пятидесяти компаний производят комплектующие, двигатели и софт для боевых дронов. Известно, что узел связи и ангары для испытаний находились прямо у взлетной полосы. О масштабах разрушений пока информации нет, но масштаб урона и так очевиден.

 «Попадание по Рязани — это серьезный щелчок по носу российскому ВПК. Центр «Протос» — это не просто какой-то склад, это ключевой научно-технический хаб, который они пестовали последние два года. К две тысячи двадцать седьмому году там вообще планировали штамповать по пять тысяч беспилотников в месяц. И самое главное — аэродром использовался для обкатки новых моделей в реальных условиях. Теперь эти «реальные условия» создали сами ВСУ, показав, что ПВО вокруг такого стратегического объекта просто не сработало», — пишет военный аналитик Ян Матвеев.

Но производство — это лишь половина процесса. На базе рязанского центра «Протос» развернута масштабная программа обучения. Там готовили операторов БПЛА, причем ставку делали на молодежь. Буквально со школьной и студенческой скамьи ребят учили управлять дронами и выявляли тех, кто «склонен к работе с беспилотниками».

Теперь учебные классы оказались в зоне прямой досягаемости ракет и тяжелых дронов. Эксперт Александр Храмчишин отмечает, что к лету две тысячи двадцать шестого года грань между мирным студенческим кампусом и легитимной военной целью окончательно стерлась.

 «Российское руководство совершает ту же системную ошибку, что и с татарстанской «Алабугой». Нельзя собирать в одном месте, да еще и на базе действующего аэродрома, и заводы по сборке БПЛА, и учебные центры для студентов. Это идеальная мишень. Украинская разведка прекрасно видит эти объекты через спутники. В современных условиях две тысячи двадцать шестого года безопасного тыла для таких предприятий в европейской части России больше не существует. Если производство и школы пилотов не рассредоточить по подвалам или тайным базам, их будут выносить один за другим», — дополнил Храмчихина.

Пока руководство центра в Рязани подсчитывает убытки и решает, как восстанавливать поврежденные ангары, родители местных студентов в соцсетях начинают задавать неудобные вопросы. Мол, стоит ли отправлять детей на практику туда, куда в любой момент может прилететь боевой беспилотник!? 

Это уже невозможно скрыть. Минэнерго создало штаб для борьбы с дефицитом топлива на юге России

Масштабный кризис на топливном рынке страны, похоже, признали на самом верху. Министерство энергетики официально объявило о создании специального экстренного штаба.

Его цель — спасти от жесткого дефицита бензина южные регионы страны. Минэнерго прямо заявило, что цитирую: «предприятия топливно-энергетического комплекса сталкиваются с ростом воздушных атак противника». Конец цитаты. Именно удары дронов ведомство назвало главной причиной сбоев,  а не плановые ремонты как это было неоднократно ранее. Теперь решать проблему в ручном режиме будут круглосуточно и с привлечением всех нефтяных гигантов/

 «Создание такого штаба в Минэнерго — это официальная расписка в том, что ситуация вышла из-под контроля. Раньше проблемы пытались замалчивать, но когда заправки начали закрываться на Кубани и в Ростовской области, скрывать это стало бессмысленно. Из-за постоянных прилетов по нефтебазам и НПЗ нарушена вся логистика. Железная дорога перегружена, цистерны не успевают доезжать. Штаб попытается распределять остатки топлива в ручном режиме, но пока дроны продолжают прилетать, системно эту проблему не решить», — отмечает аналитик отрасли Сергей Пикин.

Ситуация на АЗС южных регионов действительно накалилась до предела. В Крыму и Севастополе свободную продажу бензина за наличные и вовсе прекратили — топливо отпускают строго по талонам и не более двадцати литров в одни руки. Следом посыпался мелкий опт в Краснодарском крае. Там без бензина остались больше пятисот независимых заправок.

На панику среди населения уже отреагировали в Кремле. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков призвал людей успокоиться и сравнил пустые АЗС в Крыму с историей, когда москвичи массово скупали гречку.

 «Разумеется, соответствующие власти работают над тем, чтобы никакого дефицита не было. Мы видим много проявлений совершенно необоснованного ажиотажа. Помните, года два назад жители Москвы и других крупных городов активно запасались гречкой? Хотя она не была в дефиците. Иногда подобные эмоциональные действия просто приводят к искусственным ситуациям. Но Минэнерго сейчас работает над целым комплексом мер, чтобы устранить определенные проблемы, которые возникли с топливом», — дополнил Песков.

Но пока чиновники говорят об излишней эмоциональности граждан, экономисты предупреждают, что дефицит уже бьет по поставкам продуктов, а цены на логистику ползут вверх.  Пока новый отраслевой штаб проводит первые экстренные заседания, водители в Ростове и Краснодаре продолжают выстраиваться в очереди у заправок, надеясь успеть купить бензин до очередного ограничения.