Владелец акций «Каропрокат» приобрел терминалы в Каспийском регионе
Бизнесмен Александр Шишкин стал совладельцем компаний «Зерновой терминал» и «Маслоналивной терминал», выделенных из Акционерного общества «Морской торговый порт Оля» в Астраханской области, согласно данным базы СПАРК. Реорганизация порта, акционером которого является предприниматель Джамалдин Пашаев, началась 26 июля, как подтверждают данные из ЕГРЮЛ. Новые компании были зарегистрированы налоговыми органами 12 ноября, при этом Пашаев вышел из их капитала, и единственным бенефициаром стал Шишкин.
Данные об акционерах самого порта «Оля» в открытых источниках отсутствуют. Однако у Пашаева осталась неконтрольная доля, которая составляет менее 50%, по информации источника в логистической отрасли.
Александр Шишкин, бывший депутат Госдумы и экс-владелец группы «Амурметалл», контролирует также 1% московского кинопрокатчика ООО «Каропрокат», участвующего в дистрибуции фильмов и входящего в холдинг «КАРО».
В 2021 году Шишкин владел 50% астраханского ООО «Автопаромный грузовой терминал», однако в июле того же года эта доля перешла к Джамалдину Пашаеву. Пашаев выкупил контрольный пакет акций «Морского торгового порта Оля» в 2006 году, планируя инвестировать в инфраструктуру около $20 млн после банкротства предыдущего владельца. Порт имеет потенциал для развития международного транспортного коридора «Север — Юг».
В сентябре 2024 года Джамалдин Пашаев попал под санкции Управления по контролю за иностранными активами Казначейства США. Ему принадлежат доли в нескольких логистических активах региона.
Что такое порт Оля
Порт Оля расположен в дельте Волги, имеет шесть причалов, площадь акватории составляет 53,12 кв. км. Грузоперевалочные мощности позволяют обрабатывать 4,37 млн тонн грузов в год. В порту ведется строительство нового терминала под международный транспортный коридор «Север — Юг» с пропускной способностью до 1,5 млн тонн на первом этапе. Второй этап предусматривает создание бухты с 20 причалами и мощностью до 6 млн тонн в год.
Порт также обслуживает стивидор «Первая грузовая компания». Источник в логистической отрасли оценивает порт «Оля» как универсальный объект, идеальный с точки зрения логистики и удобного расположения близ моря.