CNN сообщила о тайных данных спецслужб на затонувшей яхте Bayesian
На затонувшей у берегов Сицилии яхте Bayesian обнаружены водонепроницаемые сейфы, в которых могли храниться конфиденциальные данные. Водолазы, обследовавшие обломки суперъяхты, попросили усилить охрану судна из-за опасений, что данные из сейфов могут заинтересовать иностранные разведки, включая Россию и Китай.
Яхта Bayesian затонула у берегов Сицилии во время шторма в августе. Погибли семь человек, включая британского бизнесмена-миллиардера Майкла Линча, которого называли «британским Биллом Гейтсом». Судном владела компания его жены Revtom Limited.
Линч был связан с британскими, американскими и другими спецслужбами через свои компании, включая основанную им Darktrace, занимающуюся кибербезопасностью. По мнению итальянских прокуроров, на 56-метровой яхте могли быть конфиденциальные данные, связанные с рядом западных разведслужб. Сообщается, что на борту были водонепроницаемые сейфы с двумя сверхзашифрованными жесткими дисками, содержащими секретную информацию, включая пароли и другие конфиденциальные данные. «Официальный запрос был принят и исполнен для дополнительной безопасности обломков до тех пор, пока они не будут подняты», — сказал представитель службы гражданской защиты Сицилии Франческо Венуто.
Всего на борту затонувшей суперъяхты Bayesian было десять членов экипажа и 12 пассажиров. Из них 15 человек, включая годовалого ребенка, были спасены голландским парусником Sir Robert, который плыл неподалеку. Спасатели сначала обнаружили тело одного человека — шеф-повара, позднее были найдены тела еще шести человек, которые числились пропавшими без вести. В списке пропавших, помимо Линча и его дочери, были председатель правления банка Morgan Stanley International Джонатан Блумер, юрист компании Clifford Chance Крис Морвилло и их жены.
The Telegraph сообщила, что тела Линча и его дочери обнаружили внутри одной из кают. По данным Sky News, дочь британца оставалась среди пропавших без вести. Согласно мнению Джованни Костантино, основателя и гендиректора The Italian Sea Group, владельца судостроительной компании Perini Navi, которая построила судно в 2008 году, причиной крушения стали ошибки экипажа.
Прокуратура возбудила дело против капитана яхты Джеймса Кэтфилда о непредумышленном убийстве семи человек.