Сроки поставок самолета «Байкал» перенесены на 2026 год
Первые поставки самолетов «Байкал» (ЛМС-901) авиакомпаниям перенесены с 2025 года на 2026 год. Об этом сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров на форуме ВЭФ. «В 2022 году ситуация изменилась, и теперь можно рассчитывать только на российский двигатель ВК-800 и российский винт, которые будут готовы с сертификацией к концу 2025 года. А 2026 год — это уже сертификация непосредственно на самолете и начало поставки авиакомпаниям, которые подтвердили готовность в приобретении этого судна», — отметил он. В 2019 году, когда проводился конкурс на отбор этого проекта, Минпромторг рассчитывал на использование в самолете иностранных двигателя и винта, добавил вице-премьер.
Сообщается, что о переносе сроков поставок «Байкалов» Минпромторг доложил президенту Владимиру Путину на совещании по вопросам развития инфраструктуры Дальневосточного федерального округа 4 сентября. Согласно стенограмме с совещания, оно началось со слов президента Владимира Путина о необходимости регионального самолета. «Юрий Петрович Трутнев (вице-премьер) докладывал, да и я, собственно, знаю из других источников: мы откладываем и откладываем всё вправо и вправо строительство и появление этого регионального, так нужного нам самолета», — сказал президент.
Согласно утвержденному в феврале 2023 года инвестпроекту по поставке новой авиатехники для единой дальневосточной авиакомпании «Аврора», перевозчик должен был получить в том числе десять «Байкалов»: первые пять — в 2025 году и еще пять — в 2026 году. Проект также включал поставку Superjet New и вертолетов Ми-171А2/171А3. Общий размер капитальных вложений оценивался в 55,1 млрд рублей. В рамках ВЭФ, ГТЛК и «Аврора» договорились о предварительной поставке 95 «Байкалов» в 2026–2030 годах.
В мае этого года сроки поставок региональных самолетов для авиакомпаний уже корректировались: первые поставки ЛМС-901 перенесли с 2024 года на 2025 год, а общий объем госпрограммы поставки до 2030 года сократили до 139 самолетов, согласно обновленной комплексной программе развития авиационной отрасли.
Представитель министра промышленности Антона Алиханова отказался от комментариев. Запрос был направлен в пресс-службу «Уральского завода гражданской авиации», производителя «Байкала».
Чем известен «Байкал»
ЛМС-901 «Байкал» — легкий многоцелевой самолет, предназначенный для использования на местных воздушных линиях и выполнения широкого спектра авиационных работ. Оснащен одним турбовинтовым двигателем. Самолет рассчитан на перевозку до девяти пассажиров или до двух тонн груза на дальность 1,5–3 тыс. км, может эксплуатироваться на грунтовых взлетно-посадочных полосах, предусмотрена возможность использования лыжного или поплавкового шасси. Планировалось, что «Байкалы» заменят устаревшие Ан-2 в нише легких многоцелевых самолетов.