В КоАП планируют ввести ответственность за несоблюдение правил перевозки ручной клади
В новой редакции Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) России появится статья, предусматривающая наказания за нарушения авиакомпаниями правил перевозки пассажиров, ручной клади и багажа. Об этом стало известно из ответа министерства транспорта России сенатору Айрату Гибатдинову.
Ранее Гибатдинов обратился в Прокуратуру и Минтранс с просьбой рассмотреть случай с 89-летней пассажиркой, которую не допускали на борт самолета с тростью в виде ручной клади без дополнительной оплаты. «В рамках проводимой Минюстом работы по подготовке новой редакции КоАП, по предложению Минтранса, проект КоАП дополнен новой статьей «Нарушение правил перевозки пассажиров, ручной клади, багажа и грузов на воздушном транспорте», — указывается в документе, подписанном заместителем министра транспорта Владимиром Потешкиным.
В разговоре с журналистами Айрат Гибатдинов подчеркнул, что спорные ограничения, устанавливаемые авиакомпаниями на провоз ручной клади, часто вызывают общественные дискуссии. По его словам, в настоящее время в российском законодательстве отсутствует ответственность перевозчика за нарушение прав пассажиров в этой сфере.
Разработка изменений к новому КоАП ведется с 2019 года. Министр юстиции Константин Чуйченко отмечал, что проект нового свода законов ныне проходит процедуру межведомственного согласования, что является трудоемким и длительным процессом.
Ручная кладь — это вещи, которые пассажир держит при себе на борту самолета. Обычно она располагается на багажных полках, под передними сиденьями или на отдельном месте. Ограничения по размеру и весу клади устанавливают авиакомпании. Средние размеры ручной клади составляют 55×40×20 см по длине, ширине и высоте или 115 см по сумме трех измерений.
Ручную кладь обязательно взвешивают при регистрации на рейс. По закону допускается не менее 5 кг ручной клади на одного пассажира. При этом некоторые вещи можно перевозить в салоне бесплатно, даже если общий вес ручной клади превышает норму. Перечень таких предметов указан в приказе Минтранса № 82, но может варьироваться в зависимости от авиакомпании.
В январе суд обязал авиакомпанию «Победа» убрать из требований к ручной клади ограничение по габаритам дамских сумок и портфелей, перевозимых сверх нормы бесплатного провоза. При этом остались действовать альтернативные правила, которые позволяют брать в салон самолета любые незапрещенные вещи, помещающиеся в калибратор размером 36×30×27 см. «Победа» убрала свои старые требования, но отметила, что они были введены в 2018 году на основании федеральных авиационных правил (ФАП-82). Компания пообещала добиваться устранения разночтений в законодательстве.