РЖД заявили о накапливающихся штрафных платежах Финляндии за «Аллегро»
Российские железные дороги (РЖД) сообщили, что сумма неустойки, наложенной на финскую компанию VR Group за нарушение контрактов по проекту поездов «Аллегро», превысила 550 млн руб. Судебные инстанции подтвердили незаконность действий финской стороны и обязали ее соблюдать заключенные соглашения.
Согласно заявлению РЖД, размер неустойки за неисполнение решений судов на текущий момент достиг 552 млн руб. Высокоскоростные пассажирские поезда «Аллегро» (Sm6) курсировали между Хельсинки и Санкт-Петербургом. Производились поезда во Франции компанией Alstom, а их эксплуатацией занималось совместное предприятие Oy Karelian Trains, образованное финской госкомпанией VR и РЖД.
В марте 2022 года Alstom приостановила работу с Россией из-за санкций, и в тот же месяц поезда прекратили ходить между столицами. VR списала поезда и запчасти к ним, понеся убытки в размере около €45,4 млн. В ответ РЖД подали иск против VR. В апреле 2023 года Арбитражный суд Москвы принял решение об обязательстве финской компании выполнять обязательства, в том числе по эксплуатации поездов, и признал незаконными действия VR по прекращению пассажирских и грузовых перевозок в одностороннем порядке.
Решение суда также предписывает взыскать с VR около 10,1 млн руб. в пользу РЖД, а за каждый день неисполнения постановления с VR и СП будет взыскиваться по 1,26 млн руб. Финская железнодорожная компания, в свою очередь, заявила, что московский суд не имеет юрисдикции в вопросе договоров между сторонами. Тогдашний министр по делам Европы и управления собственностью Финляндии подчеркнула, что данные решения не имеют значения в Финляндии.
Поезда остались в собственности совместного предприятия. В декабре 2023 года стало известно, что Финляндия намерена пустить их в эксплуатацию внутри страны с 2025 года. В VR уточнили, что РЖД не выполнила свои финансовые обязательства по СП, а длительные переговоры не привели к результату. Чтобы избежать банкротства предприятия, Финляндия выкупила его кредиты, под которые были заложены поезда. В РЖД выразили несогласие с переходом составов в собственность Хельсинки.