Почему не Лада Веста? 90% автомобилей кандидатов в Госдуму оказались иномарками.

24 июля 2026 г.

Журналисты обратили внимание, что из 747-ми легковых автомобилей, которые задекларировали кандидаты трех политических партий на выборах в Госдуму, 660 относятся к зарубежным маркам, что составляет почти 88 с половиной процентов от общего числа автомобилей кандидатов. Самыми популярными брендами стали японская Toyota, немецкие Mercedes и BMW. Также в декларациях встречаются японский Lexus и корейская KIA. В списках оказались эксклюзивные автомобили — Lamborghini Urus, Maybach, Bentley и Porsche. На долю китайских автомарок приходится лишь около четырех процентов, отмечают журналисты:

”

«У кандидатов от трех партий всего 87 российских машин. Это 11,6% от всех задекларированных. Наибольшая доля российских автомобилей у кандидатов от КПРФ. 15 с половиной процентов их автопарка приходится на отечественные марки. У партии «Новые люди» этот показатель составил 10,6%, а у «Единой России» — 9 с половиной процентов.», — подсчитали журналисты.

Несмотря призывы президента пересадить чиновников на российские автомобили, сами они предпочитают в основном иномарки. В частности, автопарк управления ГИБДД МВД по Чеченской республике регулярно пополняется внедорожниками Mercedes. Как заявил глава республики Рамзан Кадыров, иностранные автомобили повышают эффективность работы ведомства на дорогах. При этом Чечня — один из самых дотационных российских регионов. В некоторых населенных пунктах там до сих пор нет даже электричества. Любовь политиков и чиновников к иномаркам можно понять, ведь качество отечественных автомобилей в последнее время оставляет желать лучшего, говорит автомобильный обозреватель Сергей Гаврилов:

”

«Честно говоря, Лады — это лотерея. То собирают кое-как, то электроника с ума сходит. У людей новые машины, а заводятся через раз. И дилеры руками разводят. Диагностика показывает, что всё нормально, хотя двигатель не схватывает вообще. Качество деталей оставляет желать лучшего, а сервис списывает всё на водителей. Покупаешь вроде новую машину, а получаешь сплошную нервотрёпку. И самое обидное — даже после ремонта всё может повториться снова.», — отмечает эксперт.

По словам экспертов, из-за санкций, автопроизводитель вынужден использовать некачественные материалы. В итоге — авто быстро выходит из строя, а порой — не запускается сразу после покупки. На это жалуются и сами автомобилисты:

”

«Нажимаю, сбрасываю просто на старт. И теперь со второй попытки заводим. Со второй завелась.», — делится впечатлениями автомобилистка.

Что касается представителей власти, то кроме иномарок, они продолжают пользоваться и техникой западных брендов. В частности, чиновников и политиков постоянно виядят с техникой Apple. Среди них: зампред Совбеза Дмитрий Медведев, и глава МИД Сергей Лавров и даже пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

Да, и обычные россияне, у которых есть деньги, от машин и техники западных брендов отказываться не спешат. Хотя многие компании ушли из России после начала СВО на Украине. Они перестали продавать и обслуживать свою технику. Но россияне к этому адаптировались и все равно продолжают покупать иномарки и айфоны. Только теперь неофициально.