Флот снова теряет корабли. ВСУ уничтожили погрансудно ФСБ «Изумруд». Судьба экипажа неизвестна

15 июля 2026 г.

Это произошло возле Новороссийска. По данным местных военкоров, судно уничтожили морским безэкипажным дроном Sargan-3000. «Изумруд» спустили на воду совсем недавно — в 2014 году. Это сторожевой корабль 2-ого ранга. В 2018 году «Изумруд» принимал участие в атаках на корабли ВМС Украины в Керченском проливе. Известно, что среди экипажа есть погибшие и раненые. В Минобороны об этом инциденте молчат как и о судьбе экипажа.

В последнее время ВСУ практически каждый день атакуют российские корабли. Все началось 6 июля с ударов по двум танкерам класса река-море, которые везли в Крым бензин, говорит военный аналитик Ян Матвеев.

”

» На следующий день, 7 июля, под удар попали уже восемь танкеров, а также сухогруз и паром. Это всё те же суда по 7.000 тонн. Все они под санкциями и относятся к теневому флоту. Они не участвуют в экспорте напрямую. Пересекать Чёрное море на таких судах опасно, но они доставляют нефть и топливо в порты и на более крупные танкеры. Аналитики отмечали, что в тот день российские суда стояли целой толпой на стоянке возле Керченского пролива, и никто даже не пытался спасти их, дав команду на выход в Чёрное море, например.», — заявляет аналитик.

С каждым днем атаки нарастали. 9 июля дроны нанесли удар по 14 кораблям — поражены 12 танкеров, сухогруз и буксир. Ни один из этих уларов Минобороны не комментировало, отмечает военный аналитик Ян Матвеев.

”

«Судя по открытым данным, ни один из танкеров не затонул, но многие горели. Если 30 июня на стоянке неподалёку от Керченского пролива находилось до 98 судов, то шестого числа их стало уже 42, 8 июля 28, а теперь всего три. На спутниковые снимки попали и пожары на подбитых судах. Почти все они получили повреждение надстройки. Аналитики отмечают, что, возможно, ВСУ применяют дроны с уменьшенной боевой частью, чтобы хватало дальности полёта, поэтому ущерб ограниченный, но всё равно такой, который заставит суда встать на ремонт.», — поясняет Ян Матвеев.

Поражение каждого корабля — существенная потеря для флота. Даже незначительные повреждения приводят к задержкам из-за ремонтных работ, говорит, военный эксперт Сергей Ауслендер:

”

«Потери в кораблях чудовищные совершенно. Причём, ещё раз, украинцы их не топят. Украинцы их выводят из строя, тем самым осложняя ремонт, логистику, забивая мощности, там, забивая порты и так далее, и так далее. всеми этими покалеченными танкерами, балкерами, паромами и так далее. Ээ невозможно сейчас ничего по этой части ээ логистической цепочки доставлять в тот же Крым или в тот же Бердянск, например, ли в тот же Мариуполь. Это тоже часть снабжения, кстати, и действующей армии тоже. Перепрофилировать танкеры, которые возили сырую нефть на перевозку светлых нефтепродуктов, не так-то просто. Это кажется, что, ну, сегодня нефть налили, завтра бензин. Ничего подобного. Очистка танков танкера от сырой нефти требует довольно долгого времени. Это нужно их тмывать, отпаривать там, ну, целая история, короче говоря. И после этого только можно будет их перепрофилировать. И то это всё равно приведёт к тому, что украинцы их будут атаковать, что те, что эти. Судя по всему, количество поражённых кораблей, вот оно достигнет сотни буквально вот в ближайшие 48 часов. И в Крыму от этого всего только всё становится хуже, хуже и хуже.», — информирует эксперт.

В ночь на 15 июля беспилотники атаковали 17 танкеров и 2 газогона в Черном море. В Азовском море всего за последние девять суток поразили 116 танкеров и других плавсредств.